좀전까지 상황을 지켜본 바 이대로는 제대로 띄워볼 수 있는 상황이 아니네요. 

라덴씨입니다. 

엊그제 가로바가 왔습니다. 

그리고 이 한장의 사진.. 

가장 우려되었던 것.. 가로바 안에 들어가느냐.. 와 묶을 마진이 있느냐.. 

둘다 해결되었습니다. 카탑은 충분히 가능해요.. 

다음주에 윈치 오는대로.. 슬슬 만들어 보겠습니다. 

이상입니다. 

라덴씨입니다. 

이제 한해가 저물어 가네요. 

날씨도 추워지고 있고 이제 올해의 시승회도 마무리해 갈 타임입니다. 

이후의 시승회 계획을 말씀드리오니 참고하시기 바라오며 참여하시고 싶으신 경우 미리 연락을 주시기 바랍니다. 

메일 happymarine@tistory.com 혹은 블로그 happymarine.co.kr 좌측의 폼메일을 이용하세요. 

메일을 고집하는 이유는 기록때문입니다. 어자피 전화연락은 제가 드릴 겁니다. 

전화로 받으니.. 기록이 안되어 나중에 누락되는 경우가 있어서 그렇습니다. 이해 부탁드립니다. 

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11/12 (화) : 12시 내외,  충주 탄금호 ( 목행동 성당 앞 슬로프 런칭예정 ) 늦어도 2시 반에는 철수예정입니다.

11/15 (금) : 부산, 수영만 요트경기장 혹은 남천항 혹은 다대포.. 장소는미정입니다. 이날은 낚시를 하러 갈 계획이므로

                 사전에 시간협의를 하셔야 합니다. 당일 올라갈 일정이라 좀 빡빡합니다. 

11/17 (일) : 화성 전곡항 마리너 오후 1시경부터 4시까지.. 낚시 계획은 없고 약 4시경 마지막 시승 일행을 끝으로 철수할 예정이오니

                 그 전에 오셔야 합니다. 

11/23 (토) : 서울 한강 망원슬로프..  추워도 일단 비가 오지 않는 이상 갑니다. 오후 12시 ~ 3시 정도 진행예정입니다. 

                 마지막 공개시승행사가 되겠습니다..

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이상입니다. 

라덴씨입니다. 

요즘은.. 원주가 썰렁합니다. ㅎㅎ.. 오더도 없고 ㅠ_ㅠ.. 

정녕. 아직 쌍동은 시기상조인가요.. 아무튼 조금은 한다한 떄가 된 바.. 샘플배를 잠시 만지고 나서. .

12피트를 카탑시킬 계획을 생각해 봅니다... 사실..아마 올해 안에 못팔것 같기도 하고

카탑을 시켜서 여기저기 편하게 가지고 다녀보고 싶기도 하고.. 저는 갤로퍼라는 일에 쓰는 전용차가 있고 안탈 때 보관할 수 있는

작업장이 있는 만큼 카탑을 해도 되는 여건입니다. 특히 안탈때 보관할 수 있는 곳이 있어야 하는게 카탑의 전제조건입니다.

위 두가지 여건이 안되신다면 카탑보다는 트레일러를 권합니다. 트레일러의 불편함이나 카탑의 불편함이나.. 마찬가지입니다.

아무튼.. 12피트의 제원상 전폭이 155 정도 되고 실측해 보니 갤로퍼에 얹을 수 있을것 같고.. 

기본 루프랙 가로바가 155가 나오기 때문에 기본적으로 카탑이 가능한 상황입니다. 1580짜리 가로바가 나오기 때문에.. 

( 사실.. 가로바는 만들어도 됩니다만..  아무튼.. ) 

루프랙 끝에 보트가 미끄러져 내려올 수 있는 미끄럼대를 2개 만들어서 받쳐 앞에서 윈치로 떙기면 쉽게 카탑하고 내릴 수 있습니다. 

엔진은 작업장에 있는 도하츠 18마력이나 머큐리 4사이클 15마력이 있으니.. 둘다 신품급이라 둘중에 하나를 쓰면 됩니다.

11월 안으로 12피트를 카탑시키는 걸 보여드리겠습니다. ^-^

기대해 주세요. 같은 방법으로 다른 기럭지들도 가능할것 같습니다. 

이상입니다. ^^