Livingston 10 이야기

라덴씨입니다. 

오늘은 리빙스턴 10피트에 대해서 말씀드려볼까 합니다. 

일단 스펙시트 먼저 나갑니다. 

스펙시트에서 보시다시피 10피트의 전장은 약 3미터입니다. 

일반적으로 고무보트 300을 생각하면 좀 작게 생각되지요. 다만 선폭이 157 입니다. 수치상으로만 보자면 동남 고무보트와 

별반 차이가 없거나 좁은 것 같지만 튜브의 폭이 실제 사용할 수 있는 공간이 된다는 것은 실로 엄청난 차이가 있다는 것을 

오늘 14FT를 직접 내려보고 알게 되었습니다. 10피트정도라면 아마도 2사람이 고무/콤비(RIB)에 비해 매우 넉넉하게 활동할 수 있는 공간이 나옵니다.

이 분이 좀 자주 등장하는 편이죠 9.9로 밀고 있습니다. 

딩기를 달아 몽돌밭에서 런칭하는 모습입니다. 여러가지 잡다한 짐을 실어도 두사람의 공간은 여유롭게 나오는 편입니다. 

애당초 쌍동선 스타일이 헐에 가운데 골을 자연스럽게 좌석으로 쓰게 되니 안정성이 배가됩니다. 

사진은 2사이클 15마력으로 가는 모습입니다. 

정말 보기 좋네요.. 측면에 낚시대를 수납할 수 있게 개조되어있습니다. 좋은 구조라고 생각합니다. 

배가 작으니 이런식의 진정한 딩기 역할도 합니다. 대형 요트의 보조정입니다.  노보트로도 손색이 없는데 공간이 넓고 롤링도 적어 

강, 호수 등에서 렌탈해 주는 보트로 운영해도 참 괜찮을것 같습니다. 

이런 식으로 수납이 됩니다. 

몇번 째 반복되고 있는 사진입니다만 이렇게 카탑이 가능하구요. 

이런 식으로도 카탑이 됩니다. 현재 열거가지 악세사리를 기획하고 있는데 카탑쪽도 틀을 제작할 계획을 가지고 있습니다. 

올리고 내리는데 좀 편해야 하고.. 보관할 때는 세워 보관할 수도 있어야 진정한 카탑이죠. =)

10피트의 짤막한 주행영상을 찾을 수 있었습니다. 

10피트에 4행정 15마력을 얹었는데 사실 상당히 오버스펙이죠.. 운전자 포함 무게가 뒤로 쏠려있는데도

 충분히 활주가 되고 있습니다. 선체가 가지고 있는 잠재력이 괜찮은 모델입니다. 

가장 중요한 가격은 

10피트 선체만 320만원 (-VAT ) 되겠습니다. 

다른 옵션 가격은 제가 차후에 정리해 드릴께요 =)  

관심있으신 분들의 많은 연락 바랍니다. 

감사합니다.