라덴씨입니다. 

본래 금주 말 예정되어있었던 초보선장 교육을 불가피하게 1주일 연기하게 되었습니다. 

가내에 사정이 생겨 제가 주말에 아이들을 돌봐야 하기 때문인데요. 

일요일 저녁저도에 무리하면 해볼만 했었는데 여러가지로 무리수가 많아서 1주일 연기하기로 결정하였습니다. 

현재까지 신쳥해 주신 분들께는 오후에 전부 개별 연락드릴 예정입니다. 

차질을 빚게 되어 죄송합니다. 

이상입니다. 

라덴씨입니다. 

일전에 어떤 분께서 내부 공간의 세부치수가 없어대단히 불편하시다고 하셨었는데요. 

저로서는 본사로부터 받은 치수고 없었기 때문에 어쩔 수 없이 직접 재는 방법밖에 없어서 아래 사진과 같이 게시합니다. 

원래 사진은 LV12 사진이라 약간 그림상의 오차는 있을 수 있고  치수들은 제가 일일이 줄자로 잰 거라서 조금씩은 

오차가 있을 수 있으니 감안하시고 참고하시기 바랍니다. 

이상입니다. ( 사진을 누르시면 원본 크기로 확대됩니다. )

라덴씨입니다. 

이번에 블로그를 통해 뉴질랜드의 해권님이라는 분을 뵙게 되었는데요. 

해권님께서 리빙스턴을 무척 마련하고 싶어 하셔셔 근처의 딜러을 알려드렸는데.. 일의 진행이 신통치 않으셨던 모양입니다. 

금액도 너무 세게 부르는 것 같았구요.. 

해서.. 고민고민.. 결국 라덴씨가 도와드리기로 했습니다. ^--^

이번 건은 상당히 스페셜한 오더가 되는데요. 아무튼 국내에 판매되는것도 아니고  해외 동포님이 되잖아요 ! ^^

라덴씨는 여러분들의 지갑보다는 여러분들의 인생에 관심이 많습니다. 

이번에는 해권님의 Life 에 조그만 행복을 안겨드리고자.. 한번 뛰어보도록 하겠습니다. ㄴ(^-^  )ㄱ =33

이상입니다. ^-^

라덴씨입니다. 

어제는 오랫만에 일찍 작업장에 들가서 하루종일 신나게 일하고 왔네요. 

다름 아니라 엔진이 한짐 또 왔습니다... 정말 엔진에 깔려죽게 생겼습니다. 

30~40 롱샤프트에 파워트림은 고사하고 전동시동도 찾기 어려운게 현실이기 때문에 사모아야겠다.. 싶었는데 

수가 너무 많아지기도 하고 자금회전에도 많은 어려움을 겪고 있어 이제 날도 좀 따셔지는 만큼 빨리 테스트해서 

팔아내어야겠다는 생각이 앞섭니다. 

지금까지는 늘 하차시 지게차를 이용했는데 비용도 크고 해서 이번에는 직접 내렸다가 아주 힘들었는데요. 

아무튼 어찌어찌 들고 들고와서 정리를 마쳤습니다. 

마친 사진이구요.. 모든걸 목공으로 해결하고 있습니다. ;;;; 이제 남은 각재도 없어서..  리빙스턴 팔레트 오기 기다려서 뽀개야 할것 같네요..

요번에온 05년식 40마력 엔진입니다. 대구의 화니님 배에 달아드릴 예정입니다. 

옆에 약간의 기스가 있짐나 전반적으로 광도 살아있고 깨끗합니다. 

트림도 부식없이 잘 살아있구요.. 

특히 아노드 부식이 돋보이는데 이는 아노드쪽 배선이 잘 살아있다는 증거입니다. 

내부도 깨끗~

요 아이는 야마하 2 사이클 30마력입니다. 내외관 양호합니다. 

중간중간 허연건 닦으면 되는 부분이구요. 

마지막 한 친구는 에빈루드 (=스즈끼 OEM ) 4사이클 30마력입니다. 드물게 파워트림이 있는 모델입니다. 

역시 내외관 양호합니다. 압축은 168 이라고 써 있는데 이정도면 한참은 쓸것 같네요. 

이제 엔진들 각자 시동걸고 정비들 하려면 일이 엄청 늘것 같습니다. 

차근차근 준비해서 다시 게시하도록 하겠습니다. 

이상입니다.