짐을 싼 문막작업장입니다.. 예전의 모습으로 돌아왔어요.. 후련합니다. 

이날 문막으로 출발한게 새벽 5시였는데 일이 끝나고 집에 오니 새벽 6시쯤 되더군요.. 

아주 새벽에 올때는 수원 및 서해 전지역에 눈이 장난이 아니었습니다. 

미;펖히;ㅁ치;ㅏㅊ무;리ㅗㅢㄾ밀돔,ㅗㅊ으마ㅣㄴ러ㅏ뮨;ㅢㅓ,',ㅔㅓㅊㄷ'ㅂ,ㅌ대

아무튼 악천후속에서도 짐은 날랐고.. 

땅이 푹푹 빠지는 통에 처음에 보트 및 엔진도 바깥에 야적할 수 밖에 없었는데 ( 지게차 진입불가.. ;; ) 그것도 주말에 전부 해결했습니다. 

주말에 수입된 짐이 있어 지게차를 불렀는데.. 여지없이 빠져서 작업불가 했으나.. 백호중기 이정기 사장님의! 지원에 힘입어 

포크레인의 서포트를 받으며 겨우겨우 집어넣었습니다. 

어휴... -_-;;

아무튼 아직 한번의 설계변경, 보완공사.. 준공검사 등이 남아있고 준공 후에 바닥을 손보지 못하면 사실상 일한다는건 어렵기 떄문에 

모든 일이 끝날 때 까지 해피마린은 잠시 봉인되게 되었습니다. 문막에 남은 일 하나 마치고 남은 짐 끌고와 넣고 1~2주는 좀 쉬어야 할것 같습니다. 

간단히 짐을 챙겨 제주 출장을 다녀와야 하겠다 싶기도 하네요. 

일이 전부 정리되면 공지드리겠습니다. 

이사에 많은 도움 주신 금종호님, 독도님, 햄벅님, 이정기사장님, 올리버 학생분들께 감사드립니다. 

해피마린입니다. 

오랫만에 노골적인 홍보성 광고글을 하나 적게 됩니다. 

이제 벌써 11월 중순입니다. =) 11월이라 하면 북반구의 국가라면 대부분 보팅이 끝나는 시즌이 되고 양질의 많은 매물을 

만나보실 수 있게 됩니다. 아시다시피 해피마린은 주로 미국에서 수입을 하고 있습니다. 

제 미국 파트너는 아시는 분은 아시겠지만 Ocean Trek Marine 입니다. 만 3년간 같이 일하고 있는데요. 

포장 및 운송에 있어 최저가를 제시하지는 않지만 정직하고 일을 정확히 합니다.  

4년째 이 일을 하다 보니.. 가격보다는 좀더 안전한방법을 찾게 되더군요. 워낙 별의 별 일을 겪고.. 주변의 사례도 보고 하니 

싸고 좋은건 없구나 싶습니다.. 

 보트를 수입함에 있어 해피마린은 최저 100만원, 혹은 최종 네고된 본선가격의 10% 이상은 절대 받지 않으며 모든 일을 처리함에 있어 

항상 선주님의 편에서 챙겨드리고 모든일을 선주와 협의하여 단계별로 처리해 나가고 있습니다. 

물론 항상 좋은 결과가 있던 것은 아니었습니다만 좀더 나은 서비스를 제공해 드리기 위해 항상 노력하고 있고 

중간에 계약이 깨져 다른 shipper 로 인계해 드린 적은 있습니다만 기타 다른 불미스러운 사고 없이 수십여건을 처리해 왔스니다. 

그간 미주지역 중고보트 혹은 기타 다른 장비나 차량등을 수입할 계획이 있으셨다면 언제든 상담하시기 바랍니다. =)

제게 일을 맡기시던 그렇지 않던 도움이 되어드릴 수 있도록 하겠습니다. 

이상입니다. =)

유림의 탑가드입니다. 

1 : 1 로 희석하는데요. 한말에 5만원선이니 타 제품에 비해 상당히 저렴한 편입니다. 1통으로 40평을 커버할 수 있다.. 라고 하여 

일단 두통을 구입했습니다. 

이외에 작업하다가 필요를 느끼게 되었는데.. 

탑가드외.. 

- 40리터 이상의 물이 들어가는 물통..

- 청소할 때 쓸 마스크

- 물조루(?).. 물뿌리개죠. 

- 장대가 붙은 페인트롤러 

- 장화

- 방진복 

정도가 필요합니다. 비싸지 않은 것들이니 같이 장만해서 시작하세요.  

시공전에 청소를 열심히 해야 하는데요. 크.. 먼지가 작렬입니다. 

단 한번 쓸었을 뿐인데.. 마스크가.. --;; 이것도 지난번에 한번 쓸어놔서 이정도로 끝난 것이죠.. 

다음은 하드너 용액을 제조합니다. 

1:1 이니까 먼저 탑가드 붓고 그 통에 수도물 담아 부으면 편합니다..  믹스믹스믹스! 

바료 요기에 담아 쓸겁니다. 

자아.. 다음은.. 

뿌려요 뿌려~~~ 바닥이 축축해질 때까지 뿌립니다. 

여기서 아셔야 할 것이.. 1회차에는 정말 금방 흡수됩니다.  전체를 3구역으로 나누어 공사했는데 1구역 하고 2구역 넘어갈때는 이미 1구역이 말라있을 정도.. 

제 창고가 30평인데요.. 뿌리면 족족 흡수되서 1회차 시공하는데 탑가드 두말이 필요했습니다. 1통으로 40평을 시공한다는건 무리인듯 합니다.  가능은 하겠지만 충분치 않은 정도 가 정확한 표현일지도 모르겠습니다. 특히 깊이 침투시키려면 1회차 시공이 중요합니다.

다음은 롤러질이 필요한데요. 하다보면 콘트리트가 일정치 않거나 충분히 흡수된 곳과 그렇지 않은 곳의 차이가 있기 때문에 용액이 고여있기고 하도 

뿌리는 것 만으로는 골고루 시공할 수 없기 때문에 

이렇게 롤러로 밀어서 구석구석 발라주면 됩니다. 롤러질 할 때 용액이 사방에 튀기 때문에 장화와 방지복이 필요합니다. 지금 생각엔  마포걸레나 복도 광낼 때 쓰는 넓은 걸레도 좋을것 같습니다. 

 참고로 옷에 묻으면 살짝 딱딱하게 굳어요. 하얀 결정도 남습니다. ( 물로 바로 빨면 괜찮습니다. ) 

1회차 끝낸 사진입니다. 용액이 거의 남아있지 않습니다. 두시간을 말씀하셨는데 30분도 안걸려 이렇게 됩니다. 

어마어마한 흡수력이죠.. 이건 아마 콘크리트 여건에 따라 조금씩 다를것 같습니다. 

아무튼 FM대로.. 24시간 건조후 .. 다음날. 2일차 공사를 합니다.. 어제죠.. 몇차례 더 해야겠다 싶어 2말을 더 삽니다. 

전날과 다른 점이 있다면.. 시작하기 전에 비질을 했는데 확실히 비산되는 먼지가 줄었다 입니다. 2일차부터는 마스크를 벗고 비질을 할 수 있었습니다. 

그리고 흡수속도가 많이 줄었습니다. 그만큼 어제 공사한게 흡수되서 양생(?) 되었다는 이야기입니다. 

2일차 작업을 마친 상태입니다. 어제와 달리 군데군데 흡수되지 않은 부분이 비칩니다. 다니면서 밀고 또 밀고.. --;

사용량도 많이 줄어 1말로 충분히 공사가 가능했습니다. 

또 24시간 건조 후..  저는 FM을 좋아합니다. 이런 재료들은 제조사에서 알려준대로 시공해야 합니다. 

그러니까 아무튼 오늘이죠.. 

1일차 마친것과 큰 차이는 없어보입니다. 

군데군데.. 광도 나기 시작합니다. 

오늘도 역시 비질을 하면서 시작합니다. 역시 제 예상대로 어제 대비 오늘은 비산되는 콘크리트 먼지는 거의 없습니다. 

어자피 남은거.. 한말 다 하지뭐.. 시작했는데 흡수되는 속도가 대단히 늦어졌습니다. 

반짝반짝 보이시죠.. 암만 롤러로 밀고 밀어도 흡수가 안됩니다. 건조시켜야 해요. 

혹자는 저게 건조되고 나중에 광내면 반짝거린다고 하시는데.. 저는 뭐 광택이 목적이 아니기 때문에 이정도로 충분하다고 생각합니다. 

제가 탑가드를 써본 결론.. 

- 저렴한 가격으로 시공할 수 있다.  제 경우에는 일단 목적한 바는 달성했습니다. 

-1통으로 40평은 불가능하고 3회는 시공해야 제대로 할 수 있다.. 아무리 못해도 2회는 시공해야 한다. 40평이라면 최소 3통은 가지고 있어야 함 (2회시공 전제)

- 기타 친절한 안내 감사드리구요. 

아무튼 오늘까지 3회 시공은 끝냈고 이번주 금요일쯤부터 짐들을 옮겨놓을 생각입니다. 

이제 본격 이사 시작이 되겠습니다. 

이상입니다.