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라덴씨입니다. 

최근 엔진글을 많이 올리고 있는데요. 판매를 하려다 보니 도저히 그냥 할 수 없어 열심히 테스트를 하고 있습니다. 

이제 거진 끝나가네요. 휴 ~~ 

이번엔 에빈루드 롱 틸러 30마력 엔진입니다. 

우리나라에서는 유독 야마하를 선호하는 경향이 있는데 초창기 일본에서 많은 선외기가 들어와 부활해서 유통되었고 

그러다 보니 아무래도 부품수급이 용이하고 정비가 간단한 야마하를 많이 찾게 되는 것은 자연스러운 일입니다. 

중고부품도 2사이클의 경우 지천에 널렸지요. 워낙 폐 엔진이 많이 들어와 분해되었기 때문에..

하지만 야마하가 아니라고 해서 엔진이 기계적으로 못하다.. 라는 것은 잘못된 생각입니다. 


저는 개인적으로 저마력 에빈루드 (존슨) 엔진을 좋아합니다. 경량화가 덜 되었고 기름을 많이 먹는다고는 하지만 

2기통 빅트윈 특유의 토크와 그 끈질긴 내구성은 정말 인정해 줘야 합니다.  

지금도 1960년대 모델까지 부품이 조달되고 있는 만큼 조금만 신경써 주면 유지가 안되는 것도 아니구요. 

사실 선외기는 미국에서 먼저 더 활발히 제작되었던 것은 맞지만 전세계를 볼 때 에빈루드 엔진은 1950년대 엔진도 

손질해서 타는 경우를 많이 보았지만 야마하는 1980년대엔진부터 보이고 있습니다. 


각설하고 작년에 들어왔던 에빈루드 30마력 20인치 롱 엔진입니다. 시동방식은 전동이며. 

2기통 캬브레이터입니다. 파워트림은 없고 틸러방식입니다. 

연식은 1996년식, 위스콘신 지역 출신으로 민물에서만 사용한 엔진입니다. 



손잡이 고무류는 아무래도 노화될 수 밖에 없지만 전체적으로 스크래치도 없이 연식대비 Super Clean 상태입니다.


현재 틸러식이지만 차후에 쉽게 리모트로 바꿀 수 있습니다. 

원래는 그 목적으로 구입했던 것이지요. 키가 보이시겠지만 전동시동입니다. 

풀 스타트 보다는 무지 편합니다. 


유일한 흠이 하부 킬 끝부분을 짤라먹은 것이지만 부위가 크지 않아 주행상 지장을 주지 않습니다. 

내부도 녹한점 없구요. 플라이 휠도 깨끗합니다. 


기어 손잡이 같은 플라스틱 부분은 아무래도 색이 바래져 있습니다. 


아래 테스트 영상입니다. 

시동은 키를 돌리자마자 바로 걸립니다. 아이들은 살짝 높은것 같아 조정을 해야 할것 같구요. 

나머지는 보시는 대로입니다.  최근에 테스트 했던 모터들 중에 제일 건강했던것 같습니다.

힘이 엄청납니다. 그만큼 진동도 있는 편이구요.  


제가 판매하고자 하는 가격은 190만원입니다. 미쳤다고 하실 분이 계실지 모르겠는데.. 오셔셔 돌려보시면 생각이 달라지실겁니다. 

이 모터는 팔리지 않으면 제가 쓸 곳이 있으므로 천천히 판매하려고 합니다. ^-^


이상입니다. 




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Posted by 라덴氏
:
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라덴씨입니다. 


최근에 날씨가 풀리면서 작년에 저지른 (?) 것들을 하나하나 마무리 해 가고 있습니다. 

오늘은 여러 선외기 슈팅 테스트를 했는데 이중 머큐리 2005년식 40마력 2사이클 엔진을 먼저 올립니다. 

샤프트 20인치에 파워트림 있는 기종입니다. 





군데군데 조금씩 긁히고 칠이 벗겨진 부분도 있기는 하지만 전체적으로 양호한 상태를 유지하고 있습니다. 

하부도 깨끗합니다. 내부에는 특별한 정비의 흔적은 보이지 않습니다. 

지난번 문제가 되었던 허브 부싱 및 구리스경화 문제도 없이 잘 돌아갑니다. 



보시다시피 잘 걸리고 잘 돕니다. 중간에 끊기는 건 제가 재시동 테스트를 위해 일부러 죽인 것입니다. 

워터펌프 양호하고 트림도 이상없습니다. 

오일 인젝션 시스템도 잘 살아있습니다. 이번 테스트에도 기름통에는 휘발유만 넣고 돌린 영상입니다. 

2사이클 특유의 건조한 소리가 왜이리 낮설던지..


프로펠러 컨트롤러 따라갑니다. 확인하시고 인수하셔셔 장착하시면 될것 같습니다. 

가격은 300만원입니다. 

관심있으신분들의 많은 연락 바랍니다. ^-^


이상입니다. 


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Posted by 라덴氏
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엔진 하자 처리

일상의 기록 2013. 3. 14. 00:58 |
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라덴씨입니다. 

오늘은 얼마전 시집보냈던 야마하 60마력 엔진의 하자를 결론지으러 저멀리 정읍까지 다녀왔습니다. 

지난번 목포건의 아픈 기억이 있는 만큼 이번엔 정말 신경써서 보내서 작업을 했는데 흔들린다는 말씀을 하시길래 

도대체 어떤 문제인가.. 고민을 많이 했었죠.. 

처음엔 구매하신 분과 문자로 옥신각신 주고받기도 하였습니다만 일단 가 보지 않으면 매듭지어질것 같지 않아 새벽에 출발했습니다. 


직접 가서 보니 문제는 엔진회전축 내 구리스가 너무 굳어 좌우회전이 원활치 못했고 앞뒤로 끄덕이는건 부싱이 나갔더군요.. 

제가 체크를 못한 부분도 있고 설사 부싱이 억지로 엔진을 돌리다 나갔다고 했다손 쳐도 처음 제가 체크를 못한 부분도 있었고

어떻게든 한번은 손을 보아야 할 부분이 될 것었기 때문에 제쪽 과실로 인정하고 수리비조로 50만원을 드리는 것으로 매듭지었습니다. 

엔진을 보낼 때 어디를 어떻게 체크해야 하는지 많이 겪었다고 생각했었는데 아직도 배워야 할 것이 많음을 느꼈습니다. 

그중 오늘 하나를 배운것 뿐이지요. 


한가지 글로서 꼭 감사드리고 싶은 것이 상당한 감정싸움으로 벌어질 수 있는 일이었는데도 불구하고 끝까지 기다리고 침착하게 

말씀해 주신 구매자분입니다. 대단히 점잖은 분이셨고 그간 속이 많으썩으셨을텐데.. 많이 이해해 주셔셔 원활하게 협의될 수 있었습니다. 

물론 저도 제쪽의 과실에 대해서는 당연히 부담해야 한다고 생각했기 때문에 그랬었던 점도 있겠습니다만 

여하는 제게는 사주신 고마운 분이시니까요. 이자리 빌어 감사의 말씀 전합니다.  차후에 더 좋은 일로 뵙기를 진심으로 바라고 있씁니다. 


오고가는 경비도 상당히 들었습니다만 좋은 분과만나뵙고 매끄럽게 일처리를 해서 오는 길은 한결 가벼웠습니다. 

좀더 철저히 점검해서 같은 일을 반복하지는 말아야 하겠습니다. 

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Posted by 라덴氏
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라덴씨 입니다. 


이건 어디까지나 업이니까! 여기에 올려요. 


이번에 엔진을 수리하면서 느낀건데 부품들 포함 전반적인 국내 시세가 높게 형성되어있고 


관부가세 송료를 다 포함해도 국내 업자 우대가격보다 저렴하게 나오는 경우가 허다하다는 것을 알게 되었습니다. 


물론 전반적인 물건들이 다 그렇겠지요..


그러한 총판의 입장을 이해하지 못하는것은 아닙니다. 재고를 갖추고 있어야 하기 때문에 


아무래도 재고비용도 포함되겠고 이런저런 조직도 운영해야죠. 


하지만 이런 것들을 생산적인 도구로 쓰는 어민 입장은 비싸도 고쳐서 일을 하고 수입이 발생하지만


레저인들은 금전적으로 순수 소모적인 활동이 대부분이기 때문에 상당히 버거운 가격입니다. 


어민들 보다는 기다릴 여유도 있구요..


하여..  구매대행 서비스를 기획해 보게 되었습니다. 


세부사항은 아래와 같습니다. 


==========================


1. 구매대행 품목의 범위 

  - 선외기, 부품, 전자기기 등등.. 마린/레저 용품 등 전세계 온라인에서 구하실 수 있는 전품목. 

     ( 물론 온라인에서 구할수 없어도 알아서 파고 들어갑니다. )


  - 선박의 수입


  - 전파법에 저촉되는 상품은 1인당 1개한정, 구매자 명의로 통관시키는 조건입니다.  


2. 구매대행 절차

  - 이베이, 아마존 및 기타 전세계 온라인 몰에서 물건을 찾거나 구입하고 싶은 물건을 라덴씨와 상담. 

    가능하면 그냥 링크를 주시면 제일 편합니다. 


 - 이베이 경매를 대행시키실 경우 상한선을 제시하셔야 하며 상한선의 일부 혹은 전액을 선불로 

   요청할 수 있습니다. 경매 취소가 불가하기 때문입니다. 당연히 낙찰 되지 않으면 전액 돌려드립니다. 

   경매의 결과는 모두가 볼 수 있는 것이므로 절대 속일 수 없습니다. 안심하십시요. 

   ( 가급적 경매대행은 시키지 마세요 ㅠ.ㅠ.. 잠 못잡니다... )


 - 상품대 및 예상되는 송료를 선불하신 후 라덴씨가 구매 개시.


 - 구매, 운송, 통관까지 라덴씨가 대행, 국내에서 받으시면 됩니다. 정산 후 차액은 돌려드립니다. 


 - 카드를 이용하시고자 하신 분은 옥션 등의 제3기관을 경유하여 결제할 수 있으며 수수료가 부과됩니다. ( 약 3% )


3. 대행 조건

 - 소요시간 : 통상 소화물 약 2주 

                  기타 중량물은 상담이 필요합니다. 


 - 대행비용 : 아래와 같이 계산합니다. 

     ( 실제 물건값 + 구매국 내륙 송료 ) * 환율 * 1.19 ( 관세, 부가세 ) + 국제 재배송 송료 + 국내 송료 + 수수료 

   

 * 환율은 특별히 변동폭이 큰 시기가 아닌 이상 은행 고시 환율 + 약 20원을 따릅니다. 

    은행고시 환율로 물건을 구매할 수 있는 경우는 거의 없고 특히 카드 등이 들어갈 경우 환가료가 붙기 때문입니다. 

 

 * 물건값 + 제 송료가 15만원을 넘지 않는 경우 별도의 관부가세를 계상하지 않습니다. 

    다만 넘어가는 품목은 무조건 곱해야 합니다. 이를 인정해 주시지 않는 것은 저보고 밀수를 의뢰하는 것과 같고

    이것은 반복적인 서비스이기 때문에 저는 무조건 곱해야 합니다. 


 * 국제 제배송 송료는 무게 및 부피에 따라 가며 해상운송시 별도로 계산합니다. 아래 표를 참고하세요. 1LB=450g 입니다. 

    





* 국내 송료는 착불 기준입니다. 일반적으로 소화물 3,000 중형 4,500, 대형 혹은 중량물은 별도입니다. 


* 제일 관심사(?) 이신 수수료는 아래와 같습니다. 

  일반적인 구매대행  총 합 10만원 이하 건당 5,000원, 10만원 이상은 총 합계금액의 5% 입니다.

  

  제게 피터지는(-_-;) Ebay 경매를 대행시키신 경우 합 10만원 이하 건당 7,000원, 10만원 이상은 총 합계금액의 7% 입니다.

  물론 낙찰이 되지 않았을 경우는 부과되지 않습니다. =). 경쟁이 치열하지 않은 손쉬운 낙찰의 경우 경매 수수료는 

  부과되지 않습니다. 이 역시 경매 기록을 보시면 알게 되므로 공정하게 집행될 것입니다. 

 

  선박 수입과 같은 경우 별도상담 요망입니다. ( 과연 계실까요.. ㅎㅎ;; )

   


4. 책임의 한계 

 - 말씀하신 것과 다른 상품을 구매.. 곧 구매 과정이 잘못된 경우 100% 라덴씨가 책임을 집니다.

 

 - 실구매가 들어가기 전에는 언제든 취소가 가능하십니다. 단 경매 낙찰 및 결제가 완료된 이후 취소가 불가합니다.

    특히 이베이 경매의 경우 취소의 페널티가 엄청나기 때문에 취소불가입니다. 


 - 물품을 제게 지정해 주신 경우 현지 사기(?) 등에 대한 책임은 제가 지지 않습니다. 단.. 역시 처리 및 복구과정은 

   제가 도와드립니다. 지금까지 많은 사례를 경험한바가 있습니다. 

   물론.. 냄새가 나는 경우는 제가 알아서 커트해 드립니다. 

   

 - AS에 대한 책임은 라덴씨가 지지 않습니다. 단 진행과정은 도와드릴 수 있습니다.

   하자 처리에 대한 제 비용은 구매자분이 부담하십니다. 



=============================================================================   


이상의 조건입니다. 


많은 분들이 알고 계시듯 조금 공부하시면 직접 하실 수도 있는 일이나 이는 어디까지나 반복적인 서비스이므로 


수수료 등이 계산됨을 이해해 주시기 바랍니다. 


일단 이베이 옥션보다 수수료가 싸고 경매도 대행(?) 시키실 수 있으므로 해외 구매가 익숙치 않으신 분들께서

  

유용하게 이용하실 수 있으리라 생각합니다. 


아마 이용해 보시면 경우에 따라 조금씩은 다르겠습니다만 여러가지 많이 절약하실 수 있는 부분이 많으실겁니다. 



신청은  블로그 좌측 상담/신청하기 매뉴를 통해서 하실 수 있습니다. 


필요하신 분들의 많은 이용 있으시기 바랍니다. 


감사합니다. 

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