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이전에 이베이에서 보고 야.. 정말 아까운 모터인데 하고 생각했던 녀석인데 ..


제 보트에 4사이클을 얹어 놓으니 너무 무거운고로.. 과감히 질렀습니다.. 


결정적으로 내년에 도하츠 엔진으로 바꾸려고 했었는데.. 에스텍마린에서 

TDLI 를 수입할 생각이 없는건지.. 지인에게 알아본 소매가 900만원짜리 엔진은.. 

그냥 2사이클이었던 것  -,.-;... 사실 이점이 저를 부추긴 가증 큰 요인입니다. 

부산에서 총판 할 적에도. 90마력부터만 수입했었던 엔진입니다. 

( 에빈루드 E-TEC 과 같은 2사이클 실린더 직분사 엔진입니다. )

아무튼 적당한게 있었기에. 또다시 무리수를 두게 되었습니다. 

다행이 다시 포스팅되어서 샤바샤바 원래 가격에서 35만원 정도 더깎아서.. 

2010년식 사용시간은 약 50~100 시간이라고는 하나 ECU 찍으면 나올거고.. 

아우어메터가 같이 올거니 확인하면 되겠고..  지역적으로 플로리다가 아닌 위스콘신이라..민물엔진입니다. 

게이지 7개 + 아우어메터에.. 사이즈 컨트롤러가 오고.. 저는 비내클을 또 사야 할지 모릅니다. 

부상판 에.. 빠레트 포장비까지.. 해서 3,200불에 네고시에이션~ 완료~

Check out 하기 전에 러닝 비디오 달라고 이야기 했더니 good idea 라고 하면서 친절히 찍어 보내주네요.

대충 때려보니..  한 480만원정도 나오게 생겼습니다. 부가세야 환급받을 부분이 있으니 무시.. 

이걸 또 언제 값아야 하나 -_-..

현재 장착되어있는 엔진도 팔아야 하고.. 또 할일들이 생겨버렸습니다.. 

그래도 도하츠는 미주지역에서는 워낙 인지도가 낮아서 제값을 못받은 걸로 유명한데.. 

( 무늬만 다른 닛산이 좀더 가격을 받는 편입니다.. ) 

나름 잘 된거라고 생각하고 있습니다. 


다음주 쯤  장착하리라 보고 추진해봐야 하겠습니다. 

날라댕기는 체이서를 꿈꾸며 -.-


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Posted by 라덴氏
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라덴氏 입니다. 

저번달인가.. 저는 전곡 마리너에서 아주 큰 곤란을 겪은 적이 있습니다. 

마리너에 배 대어 놓고 다른분께 대신좀 끌어올려달라고 키를 건네주는과정에서 

바로 그 눈앞에서!!! 키가 퐁당! 

예비키는 안양 집에... 지갑은 차에.. 마눌이랑 아들은 시화에... 

정말 죽을맛이었습니다. 욕한바가지 먹고.. 차키 복구하느라 들어간 돈도 10여만원..

그래서 미친듯이 해외를 뒤져.. 자동팽창식 열쇄고리를 찾았습니다. 


사실 부이를 달고 다니는게 간단하긴 하지만 부이는 좀 크기도 하고 저혼자 키를 쓰는게 아니니까는..

열쇠고리형이 필요했었습니다. 일단은 달아본 사진이구요. 크기나 두께나 크게 위화감은 없습니다. 

제일 중요한 것은!  과연 물에 들어가면 어떻게 될 것인가... 그래서 하나 담가봤습니다. 




스펙상 80그람 까지 띄울 수 있다고 하는데 충분할것 같고.. 

서해바다에서 좀 쓸려야 가겠지만 찌처럼 뜨니까 찾는데는 지장없을것 같습니다. 

자가 팽창하는 원리는 가만히 보니.. 물이 들어가면 먼저 스폰지 팽창으로 뚜껑이 열리고 

안에 약제가 물과 반응하여 기체를 발생시키는 원리입니다. 

일단은 1회용이기는 한데 1회용이어도 충분한 가치가 있지만 과탄산나트륨 같은 재활용 해볼 수 있지 않을까? 도

 생각해 보고 있습니다. 

여분이 약간 있으니 관심있으신 분께서는 연락해주시기 바랍니다. ^-^




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Posted by 라덴氏
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라덴氏 입니다. 

앞으로 이런 저런 정보들이 올라갈건데.. 아마 연락하고자 하실 일들이 생기실 수 있습니다. 

제게 연락하실 수 있는 방법은 아래와 같습니다. 


1. 댓글로 물어본다. 

   : 블로그의 좋은 점이죠. 

     댓글을 남기셔도 되고 방명록에 남기셔도 됩니다. 

     특별한 사정이 없는 한은 2일 내로 어떤 대답이던 달게 됩니다. 

     혹시 연락처를 남기실 경우 비밀 댓글로 해주셔야 개인정보 유출이 되지 않습니다. 

    ( 물론 저는 관리자니까 볼 수 있어요 ) 


2. 메일을 쓴다. 

   : happymarine@tistory.com 입니다. 

    혹은 죄측 상단에 라덴씨에게 연락하기.. 링크를 누르셔셔 폼메일로 작성해 주셔도 됩니다. 

    메일을 주실 때는 꼭 성함, 연락처, 묻고 싶으신 내용, 생각하시는 주제에 대한 현재 총 예산을 밝혀주셔야 합니다. 

   ( 없으면 어자피 제가 여쭈어 보는데 메일로 기록을 남기기 위해서 입니다. ) 


3. 전화를한다.

   : 하시는 건 좋은데 가급적 오후 5시 이후에 부탁드립니다. 

     공오공오-삼일삼-일일삼일 입니다. 

  

4. 카카오톡을 한다. 

   : 아이디가 happymarine  입니다. 


이상의 네가지 방법중 하나를 골라주시면 됩니다. 

이상입니다. =)

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Posted by 라덴氏
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가끔 짬날 때 둘러보는 이베이의 엔진들 저야 제대로 이번에 제재로 엔진을 구했다고 하지만 


4~50마력 중견급에서 괜찮은것들이 간간히 올라와 소개합니다. 







1994년 마리너(=머큐리) 50마력입니다. 칠도 제치이고 상당히 좋은 상태입니다. 파워트림에 컨트롤러 기름통 포함이면 
상당히 좋은 조건입니다.  저런걸 들고오면 국내 마린 중고가격이나 비슷하다고 하시는 분들이 계실수 있는데
제치가 붙어있는것과 짜집기 모터는 달리 봐주어야 한다고 생각합니다. 실린더 압이나 런닝 상태 등은 
추가로 모니터상 확인이 될것 같군요.
 수정합니다. 급히 보다 보니 다시 보니 remanufactured 된 상품이네요 =)
그래도 좋아보입니다. 상황봐서 안팔리면 제가 들여와볼까 도 싶네요. 






2009년식 머큐리 50마력입니다. 스텐플롭에. 모든 악세사리 포함 즉결가격이 3100불이면.
역시 비싸다고 생각하실지 모르겠으나.. 현재 2T 50마력 신품 시세가 아무리 싸도 600 중반을 달릴건데
나쁘지 않은 물건이라고 봅니다. 







03년식 존슨입니다. 
이번에 91년식 존슨 40마력에 무척 만족했기 때문에.. 낙찰가에 따라 그럭저럭 괜찮은 모터가 될듯.. 
뚜껑 옆 약간 깨진 부분외에 깨끗합니다. 






99년식 force 입니다. 
아마 50마력과 같은 무게일텐데 위에 있는 94년식 마리너가 나아보입니다. 
가격은 얼마가 될지 모르겠습니다만..







98년식 며큐리 40.. 마린업체에서 내놓은거라 비쌉니다. 






99년식 야마하 40 뚜껑연 사진이없네요. 2400불대에 네고될것 같습니다.
트림있고 컨트롤이 없군요.









03년식 40마력 머큐리입니다. 스티커 떨어져 있고 꽤 오래 올라와 있네요. 팔릴것도 같구만..



이베이에서 모터를 사게 되면 이런저런 부대비용이 들어가지만 

Seller와 커뮤니케이션을 통해서 비됴 등으로 압축, 시동 아이들 최대 스로틀 등 확인하시고 

구입하면 나름 괜찮습니다. 

최소한 얘들은 재조립(보링) 혹은 짜집기 엔진과 제치는 구분을 해주고 있기 때문이고.

저같은 경우엔 25~30마력에 파워트림이 붙거나.. 40마력에 붙거나 하는 국내에서 조달하기 어렵거나

바로바로 구해지지 않을 때.. 요럴 때 수입을 해서 씁니다.

( 라고 해도 지금까지 3대군요.. 1대는 별로였고 나머지는 대만족입니다. )

업자분의 눈으로 보면 전혀 매력이 없는 가격이지만 개인이 직접 진행하면 나름 메리트 있는 가격이 되겠고.

아무튼 선택의 폭이 넓어지는 건 나쁜 일이 아니니까요. 

이제 휴식시간은 끝이군요. 일하러 가겠습니다. 

혹시 들여오는 것에 대하여 관심이 있으시면 언제든 연락해주세요~

이상입니다. 



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Posted by 라덴氏
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