라덴씨입니다. 

엊그제는 올해 리빙스턴의 첫 출고가 있었습니다. 

충주에 계신 선주분이셨는데요. 제가 사용했던 닛산(=도하츠) TLDI엔진을 이어받으신 분입니다. 

공사를 하려다 보니 게이지 때문에 구멍을 너무 많이 뚫어놔서 콘솔은 제가 썼던 것을 그대로 쓰셨구요. 

엄연한 중고 콘솔이 되지만 덕분에 한층더 좋은 논피드백 헬륨과 혼(빵빵~) 을 이어받으셨습니다. ^-^

음.. 깨끗해요 깨끗해.. 새배는 역시 좋습니다. 

작년에 제가 달았던 바다용 부저 (?) 도 그대로 달려갔습니다 ^^

바다에서는 차량 전자혼 스타일은 전혀 들리지 않습니다. 오히려 삐-익 소리나는 부저스타일이 훨씬 좋습니다. 

이번에 새로 가져온 핸들이 너무 이쁩니다. 공장을 들쑤셔놔서.. 차후에 여러개 들여쓰기로 했습니다. 

논피드백 4회전 헬륨은 너무 부드럽네요. 전에 핸들이 좀 뻑뻑했던 이유는 헬륨때문이 아니라 

휠이 문제였습니다. 

100a 배터리가 있었기 때문에 배터리는 밖으로 뺴고 유수분리기 역시 장착해 드렸습니다. 

저와  배에 대한 제 철학과 신념을 같이 선택해 주신 선주님께 다시한번 감사드리며 

앞으로 문제없이 선주님과 소중한 추억 만들어가기를 바랍니다. 

감사합니다.

라덴씨입니다. 

그간 이런저런 일들이 있었는데 시간이 나지 않아 포스팅을 하지 못했습니다. 

어제는 마린랜드의 한차장님께 연락이 왔었습니다. 

처음에 아.. 내가 무슨 말을 잘못한게 있나.. ㅠㅠ.. 걱정했는데 다행이 그런 용건은 아니셨던것 같아 다행이었구요. 

여하튼 뵙고 오랫만에 2시간 넘도록 보트에 대한 이야기를 실컷~ 했습니다. 

다른건 다 떠나서 그게 정말 좋네요. 배에 대해 이야기하고 주고받는 중에 배울곳도 많았구요. 

참 반갑고 좋은 시간이었습니다.  배려해 주신 마린랜드 사장님께 글을 빌어 감사말씀드립니다. 

더불어 머큐리 엔진과 여러 소모품도 공급받을 수 있게 되었습니다. 

이로서 일일이 소모품을 수입해야 하는 수고를 많이 덜 수 있게 되었네요. 

지금까지 좋아서 제가 일일이 바잉을 한게 아니라.. 선이 없어서 어쩔 수 없이 했던 일들이니 

이제는 그런 부분이 많이 빠르고 수월해 지게 되었습니다. 

인제 머큐리 도하츠를 받을 수 있는 길이 열렸으니 새 엔진 공급에 대한 부담도 많이 줄었습니다. 

제 손님들께 한결 더 나은 서비스를 제공해드릴 수 있게 되어 다행입니다. 

저 같은 경우 손님의 선호를 우선해서 의사결정을 하는 편입니다만 아무튼 연결된 인연 서로 도움이 될 수 있도록

성의를 다하겠습니다. 

감사합니다. 천안-청평으로 한번 찾아 뵙지요. 

라덴씨입니다. 

요즘 상당히 디프레스 되어있는 시기에 부산에서 반가운 소식이 들려왔네요. 

작년 태풍에 수상계류중 너울을 맞고 뒤집어졌던 부산의 마붕호가 드디어 부활했습니다. 

다행이 뒤집어 진 직후 건져서 선체에는 큰 데미지가 없었구요. ( 리빙이 그렇게 약한 배가 아니에요 )

엔진때문에 말이 많았는데 기존업체와 정리가 되고 제가 수입한 새 선외기를 장착하게 되었습니다.