안녕하세요 해피마린입니다. 

제목과 같이 스트라이퍼 21WA 판매합니다. 

연식은 2006 / 엔진은 2014년에 교체되었습니다. 야먀하 150마력입니다. 

최초 수입은 제가 했었고 국내에 들어와서 최추 선주님 이후 주인이 한번 바뀌었습니다. 

두번쨰 주인께서 근무지가 바뀌면서 사용회수가 극히 적어진 관계로 일단 판매하기로 하셨습니다. 

선체는 AF 없이 깨끗합니다만 약2년여간 왁싱을 못해서 한번쯤 왁싱을 하면 좋을것 같습니다. 

출고 전에 해드릴 예정입니다. 

엔진아워는 계기판 상으로 849 이며 ECM 수치는 아니어서 조금 상이할 수 있습니다. 

더 높아지지는 않을 겁니다. 

후미에 작은 어창이 있고 전자장비는 HDS12 GEN3 카본입니다. 

트레일러는 수입할 당시 같이 온 알미늄 트레일러로 등록되어있습니다. 

출고 전 말씀드렸던 왁싱, 엔진 및 트레일러 정비 후 출고해드릴 예정이며 금액은 4100만원입니다. 

큰폭의 네고는 어렵겠습니다만 아무튼 관심있으신 분 계시면 연락 부탁드립니다. 

감사합니다. 

안녕하세요 해피마린입니다. 

오늘은 그간 마당에있는 플롭들을 정리하려고 가지고 나왔습니다. 

보시고 필요하신게 있으신 분은 연락주시기 바랍니다. 

1. 솔라스 2411-135-15

솔라스 2411-135-15 입니다. 

에빈루드 플롭으로 직경 13.5인치 15피치  40마력-140마력 까지 대응하는 클래스 D 입니다. 

큰 데미지 및 수리흔적 없습니다. 

금액은 7만원입니다. 

2. 야마하 13인치 * 17피치 688-45930-02-00  스텐플롭

 야마하 150 이상 E 시리즈 스텐플롭으로 구입시 나오는 순정 스텐입니다.  17피치로 사진과 같은 상태로 수리이력

있습니다. 금액은 15만원입니다. 

3. 머큐리 77346a45   40-140마력 D 시리즈 19피치 

머큐리 블랙맥스 D시리즈 19피치입니다. 상태는 사진과 같습니다. 큰 데미지는 없지만 한곳 끝자락 이빨이 조금 나간

곳이 있고 자체로 노후흔적이 있습니다.  수리이력은 없습니다. 

금액은 6만원입니다. 

4. 솔라스 4511-153-19  스즈키 150마력 이상  E 시리즈 19피치 

스즈키 150마력 이상 E 시리즈 19피치입니다. 

데미지 없이 상태 좋습니다. 

금액은 10만원입니다. 

5. 솔라스 SD 2210  13.25 * 13피치 4엽 플롭 

솔라스 4엽입니다. 40-140 D 시리즈이고 신품수준으로 품번이 없고 코드를 보면 스즈키 용으로 보입니다만 

야마하 도하츠 스즈키는 맞았던 것으로 기억하고 있습니다. 

금액은 12만원입니다. 

6. 솔라스 3531-140-19  야마하  E시리즈 스텐플롭 ( 150마력 이상 )

야마하 150마력 이상 19피치 스텐플롭입니다. 사진과 같이 수리이력 있습니다. 

금액은 15만원입니다. 

7. 솔라스 3431-130-19  야마하/도하츠  D시리즈 스텐플롭 ( 40-140마력 ) 19피치

사진과 같이 신동품 수준으로 데미지 및 수리이력 없습니다. 

금액은 25만원입니다. 

8 .머큐리 벤젠스 48-16988 머큐리  D시리즈 스텐플롭 ( 75~115마력 ) 18피치

머큐리 75-115 마력용 18피치 스텐플롭입니다. 

먼지가 좀 쌓여있지만 데미지나 수리이력 없습니다. 

금액은 18만원입니다. 

9 .솔라스 3511-148-17  야마하 E 시리즈 17피치 

야마하 150마력 이상 E 시리즈 17피치 플롭입니다. 

가장자리 수리이력 있고 한쪽 이빨 나간 곳이 있으나 그냥그냥 갈라쓸만한 정도입니다. 

금액은 5만원입니다. 

10 .솔라스 3411-132-17  야마하 D 시리즈 17피치 

야마하 D 시리즈 ( 40-140 ) 17피치입니다.  

사진과 같은 가장자리 수리이력 있습니다.  금액은 7만원입니다. 

11 .야마하 순정 E 시리즈 21피치 스텐

야마하 150마력 이상 K 시리즈  21피치 스텐입니다. 2회 테스트만 한 플롭으로 신동품 수준입니다. 

35만원입니다. 

12 .솔라스 3413-128-17 야마하  D시리즈 4엽 

야마하 /도하츠 D시리즈 ( 40-140 ) 4엽 17피치 신품입니다. 

금액은 17만원입니다.

13 . 터닝포인트 E 시리즈 15피치 4엽 

테스트용으로 3회정도 사용했던 터닝포인트 150마력 이상 용 15피치입니다. 

데미지 및 수리이력 없습니다. 현재 야마하 허브가 들어가 있고 타사허브가 필요하신 분은 맞추어 드리겠습니다. 

금액 22만원입니다. 

14 . 터닝포인트 E 시리즈 19피치 4엽 스텐 

2회정도 테스트했던 스텐플롭입니다. 신동품 수준으로 현재 머큐리 허브가 올라가 있고 

타사허브가 필요하시면 맞추어 드리겠습니다. 

금액은 60만원입니다. 

이상입니다. 

필요하신 플롭이 있으시면 연락주시기 바랍니다. 

감사합니다. 

안녕하세요 해피마린입니다. 

11월 초순까지 무척 덥더니 갑자기 추워지는 요즘입니다. 
​
그간 마무리 못하고 있었던 여러 일들을 마무리 하고 겨울에 할 일들을 계획하고 있는 중 입니다. 

오늘 가지고 나온 건 그중 하나입니다.. 그간 이걸 만들자 만들자.. 생각만 하다가 이번에 제작을 하게 되었습니다.

아래 사진의 물건입니다. 

보통 엔진을 플러싱할 때 귀마개를 많이 쓰게 되는데 귀마개를 쓰려면 워터펌프를 돌려야 하므로 
​
시동을 걸어야 하며 물이 들어가는 도중 손실이 많아 수도가 없이는 플러싱이 어렵습니다. 

그리고 해상계류하는 경우에도 역시 담수 플러싱이 쉽지 않습니다.. 

그래서 선외기 제조사에서는 일반적으로 40마력 이상의 선외기에 외부 플러싱 포트를 달아놓고 

물을 보내 블럭 내 해수를 씼어낼 수 있는 얼개를 만들어 놓고 있습니다. 

​

이런 식의 모습입니다. 

엔진 시동을 켤 필요도 없고 비교적 적은 양의 물로 플러싱이 가능하죠.. 보통 파일럿워터 라인을 

역으로 타고 들어가는 구조입니다. 

​​

문제는 저 포트의 나사산이 일반적인 산이 아니라서 배관집에서 살 수 없고 

 전용 어댑터는 금액도 제법 나가는데다  파는 물건들이 대개 호스 어댑터와 같이 묶여있어 호스에 

바로 물려 쓰는 우리실정에는 잘 맞지 않는다는게 문제입니다.. 해서 제작을 하게 되었구요. 

플러싱 포트에 패킹이 눌릴 떄까지 꼽고 앞쪽 호스닛플에 호스를 꼽고 물을 틀어주거나 가압펌프를 통해

물을 올려주고 3분정도 기다려주면 됩니다. 

호스닛플은 야외에서 가장 흔학 쓰는 오스인 19밀리 호스에 맞추어 놓았습니다. 

​

금액은 2만원 착불입니다. 

몇백개씩 깎는게 아니니 많이 싸지지는 않네요.  

가지고 계시면 꽤 쓸만한 물건이 될겁니다. 

12V 소형 가압펌프와 물리면 이동식 플러싱장비도 쉽게 제작할 수 있겠구요.

발송은 차주초부터 진행하겠습니다. 필요하신 분들 연락 부탁드립니다. 

​
감사합니다.