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라덴씨입니다.


 아침부터 아이들 깨기 전에 연속해서 포스팅중입니다. 


지난주 토요일 드디어 긴 사간을 끌었던 화니호의 전달이 있었습니다. 


사실 최선을 다 했지만 약속드렸던 시간에서 너무 많이 지나벼려 많이 죄송한 부분이 있었습니다. 


( 목포에 나갈 배도 마찬가지입니다. 모르고 잇지 않아요 ) 그래서 제가 갖다드리겠노라.. 말씀드렸던 것입니다. 



아무튼 이 배가 참 사연이 많았습니다. 


본사에서는 본사대로 딜레이가 길었고 


콘솔을 새로 제작하고자 했더니 콘솔집에서 몰드를 세번이나 뽀개면서 또 지연..  결국 제가 중국에 가서 콘솔을 제 손으로 들고 왔고.. 


공사는 공사대로 반나절에 끌날걸 예상했더니 처음 해보는 유압핸들로 인해 무려 이틀이 걸렸었지요.. 


유압을 처음 다루어 보는지라 여러가지가 시간이 좀 걸렸고 엔진을 잘라야 겠다는 생각을 너무 늦게 해 버려서 까먹을 시간이 너무 길었습니다. 


아.. 정말 마지막에는 부품도 없고 진짜 패닉이었어요..  트레일러 배선은 그거대로 또 잘못되어서 마지막에 점검받고.. 



아무튼 아래와 같이 공사를 마쳤습니다. 




이번에 새로 만든 콘솔이 얹어졌고 2.4미터 길이의 긴 비미니를 얹었습니다. 아마 현재시점에서는 가장 럭셔리 세팅일것 같습니다. 


( 아마 목포배에서 기록이 깨지겠습니다만.. ) 





비미니를 편 모습입니다. 비미니탑은 달려면 이정도로 큰걸 달아줘야 합니다. 어정쩡한 크기는 전혀 도움이 안되지요.. 


뒷좌석부터  운전석까지 가릴 수 있고 가운데 골에 올라서도 머리가 닿지 않을 정도로 높습니다. 


이전에 팔을 다치셨던 이력이 있어 유압핸들을 쓰고 계십니다. 







제가 내려간 곳이 달창지였나요.. 전곡항에서 근 4시간이 걸려습니다. 


이번에는 특별히 프로펠러 테스트를 같이 했는데.. 카타마란에 권장되는 4블레이드 프로펠러 40 ~60 마력사이에 걸린 6장을 전부 사버려서


하나하나 테스트를 진행했습니다. 앞으로 유로 테스트로 진행될겁니다만 해보니 정말 의미있는 테스트가 되더군요..



결국 12피치로 결론을 내리고 5600Rpm 에 50 킬로 정도 속도를 내는 것으로 마감했습니다. ( 트림조정시.. 나중에 다시말씀드리겠습니다. ) 


11피치로 내리면 RPm이 올라가고 속도도 좀더 늘겠지만 12피치의 트러스트가 가장 좋았던것 같고 


RPM을 쓸데 없이 6000 근처까지 올릴 필요는 없기 때문에 그정도 선에서 마무리지었습니다. 정말 명불허전.. 


프로펠러 뜨는 현상이 전혀 없더군요.. 





마지막 시운전하실때 찍은 사진입니다. 


즐거운시간 보내시기 바랍니다. 


여러가지로 많이 힘들었지만.. 


손님이 좋아하시니 그게 제일 좋네요. 


이상입니다. 


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Posted by 라덴氏
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라덴씨입니다. 


지난 토요일 트랙터와 같이 들어온 트라이엄프 17CC 입니다. 


2004년식 정도인 걸로 알고 있고 수입대행 의뢰가 들어와 진행했던 배입니다. 




크기는 아담합니다.  =)


1

( 엔진은 4T 50마력이 얹어져있습니다. 의외로 상태가 깨끗하더군요.. 연료계통 청소만 하면 그대로 쓸 수 있겠습니다. )




아무래도 베이보트인지라 선수가 좀 낮습니다만  연안을 타고다니기엔 무리가 없어보입니다. 


엔진도 전체 도색을 한 이력이 있기는 하지만 전반적으로 상태가 괜찮아서  깜짝놀랄 저렴한 가격에 정말 잘 고르신것 같습니다. 


지난주에는 제가 너무 정신이 없어서 많이 못도와드렸는데 제 일좀 수습하고 붙어서 정비하는게 협조해 드리겠습니다. 


이상입니다. 




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Posted by 라덴氏
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라덴씨입니다. 


지난 토요일에는 장인어른께 드리려 수입했던 돈지어 4210 트랙터가 도착했습니다. 




기럭지 높이 약 3미터 ( 높이는 롤바 까지 ) 폭은 약 1.6미터 정도 27마력 얀마 디젤엔진이 들어가 있습니다. 


배터리만 연결해서 시동을 걸었는데 한방에 잘 걸리는군요.. 


잠시 몰아봤는데 속도는 좀 느려도 힘이 장사입니다. 역시..  



이번에 알게 되었는데 FTA영향인지 미국에서 농기계가 들어올 떄는 관세가 없더군요. 


큰건 모르겠고 융자가 필요없는 소형 트랙터는 이런 식으로 수입해다 써도 괜찮겠다는 생각이 들었습니다. 


부품 구하는건 뭐 쉬운일이고 얀마 디젤엔진은 국내에서 수리가 매우 용이하기 떄문이지됴..








( 앞 카울이 약간 꺠진부분이 있는데 새로 사드리려고 생각중입니다. ) 


한가지 아쉬운게 가지 구입했던 로터리 삽이 실리지 못했습니다. 아마도 몇시간 차이로 늦게 도착안 모양인데.. 


알았으면 진작에 날랐을텐데 미국쪽에서 이야기를 안해주어서 또 늦어지게 생겼네요.. 


죄송합니다. ㅠㅠ.. 장인어른.. ㅠㅠ.. 



트랙터만 실으면 1톤에 딱인데.. 삽떄문에 2.5톤을 예약했더니 적재함이 휑 합니다. 


내려가서 확인했는데도 큰 이상없이 잘 굴러갑니다. 엔진소리도 좋구요. 타이어도 아직 한참이고.. 



빨리 삽을 들고 와야 하우스에서 쓰실텐데.. 분발해야겠습니다. ^-^



아무튼 이젠 미국 농기계 수입도 해피마린 라덴씨에게 ^^/



이상입니다. 


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Posted by 라덴氏
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라덴씨입니다. 

저는 어쨌던 간에 시계는 잘도 갑니다. 

정말 나라는 존재는 전체 세상을 관점에서 본다면 먼지같은 존재도 될까말까하다는 것이 실감이 가네요. 


사실 지난주 초입부터 무척 긴장을 하고 각오하고 있었는데 부딪쳐 보니 정말 너무 빡센 계획이 아니었나 싶었습니다. 


한편으로는 저도 나이를 먹는 만큼 체력이 예전같지 않다는 것 같기도 하구요.. 


월요일... 내근 및.. 기타 준비.

화요일... 컨테이너가 빵꾸나면서 원주 작업장.

수요일... 중국 넘어가서 콘솔 가져오고.. ( 당일치기 )

목-금요일... 집에도 못들어가고 화니님 배 공사 

토요일... 아침에 전곡항 컨테이너 오픈.. 화니님 트레일러 점검.. 대구로 배달.. 처가댁 갔다가.. 집에는 일요일 새벽 4시에 들어왔습니다. -,.-

일요일... 방전 -_-...


이제는 겨울에 좀 시간이 여유로울 즈음 체력관리를 해야지 안되겠습니다. 


아무튼 또 한주가 시작되네요.. 또 해결해야 할 일들이 산재해 있습니다..


월말을 무사히 넘기려면 또 열심히 열심히!!!




이상입니다. 

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Posted by 라덴氏
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