해피마린입니다. 

오늘은 WA 탑 부착 작업을 했습니다. 이번이 두번째가 되네요. 

지난번 작업은 DC에 작업을 해서 조금 어색한 감이 있었지만 요번엔 제대로 된 WA에 작업을 하게 되었습니다. 

티탑은 물론이고 WA 탑의 경우에도 혼자하기는 정말 어려운 작업입니다. 사실 리프트가 있는 작업장이 있다면 

못할 것은 없지만 딱 몇 몇 단계에서 혼자 작업이 불가능하거나 너무 시간이 걸리죠.. 

특히 들어올리는 장비가 없으면 작은 사이즈 티탑이라면 모를가.. 1인작업은 너무 힘들어 권해드리지 않습니다. 

시공 가능한 업체에 맡기셔야 해요. 

다행이 이번엔 선실 해치가 있어서 작업이 불가능하지는  않았습니다. 

제일 처음에 하는 작업은 일단 지붕을 조립하는 일입니다. 지붕을 조립할 때는 다시 풀 일이 없으니 록타이트를 치면서 

조립하는게 좋습니다. 

다음엔 바를 매서 체인블럭 4개로 들어줍니다. 처음에 맬 때 간격을 잘 맞추어줘야 나중에 일이 쉽습니다. 

 다음에 다리를 달고 쭉 - 들어줍니다. 거의 체인블럭 끝까지 들어야 배가 들어갈 수 있는 공간이 나옵니다. 

일단 안에 넣어줍니다.  

여기서부터가 사실 부착 작업중에 제일 시간이 오래걸리게 되는데 센터를 잡고 높이를 결정하고 앞뒤 위치도 잡아야

합니다.  전후좌후 오차가 생기지 않을 수 없지만 5mm 정도로 맞추어야 하기 때문에 옮기고 재고 옮기고 재고.. 

맞춤의 연속입니다.  여기서부터는 사진이 없네요;; 시간안에 다 했어야 한지라.

뒷자리는 이정도 포지션이구요. 

아무튼.. 이후에는 나머지 고정부품들을 가조립한 후에 선체에 고정되는 부분을 표기하여 구멍을 뚫어놓고

구멍을 가공합니다. 이후 바닥쪽은 전부 고정을 해서 조여주구요. 다음은 위쪽을 조입니다. 

 이정도 모양새가 나오게 되었네요..  원래 좀더 스포티(?) 하게 낮추어 달까 했었는데.. 선주분 키가 180정도는 된다고

하셔셔 좀더 올려달기로 하고 사진과 같은 모양새가 나왔습니다. 활주할 때를 대비해서 앞쪽으로 약간 기울어진 

포지션을 만들어 주었습니다. 

지붕을 씌워주고 마감했습니다.  대강 그렸던 대로 나왔네요. 

돌핀제품이 애프터마켓 제품중에서는 깔끔하게 잘 나왔다 생각합니다.  티탑 및 WA 탑에 대해 궁금하신게 있다면

언제든 문의해 주세요. 

감사합니다. 

해피마린입니다.

오늘은 리닝포스트용 어창 제작에 대한 소식입니다. 

리닝포스트란 센터콘솔 스타일 보트에 많이 보이는 leaning 즉 엉덩이를 기대면서 걸치는 시트입니다. 

돌핀에서는 위 사진 3종류를 만들고 있으며 지금은 두번째 모델을 수입해 놓고 있습니다. 

세번째의 등받이는 옵션으로 따로 살 수도 있고 굳이 없어도 되겠다.. 생각되서죠.. 

아무튼 보통 이 리닝포스트를 장착하면 아래공간이 비게 되는데 여기에는 보통 쿨러를 놓게 됩니다만 

늘 아쉬웠던게 있었죠.. 어창.. 

1750에도 이 포스트를 사용했는데 어창이 없는게 좀 아쉬운 부분이었습니다. 그렇다고 저 의자를 없애자니.. 

의자가 너무 편했던 것이죠.. 그래서 만들기로 생각했던걸 이제사 진행하게 되었습니다. 

원래 대강 이런 컨셉이었구요. 

비어있는 옆공간이 좀 애매해서.. 옆에 살을 좀더 붙였습니다. 

목형을 만들 때 뼈대를 만들고 살을 붙일 수도 있고 뼈대 없이 두꺼운 합판으로 가는 방법이 있는데 

저는 전자로 했습니다. 각각 장단점이 있어요. 탈형각을 고려해서 목형을 만들어야 했기 때문에 몇차례 

뼈대를 수정했습니다. 

겉을 입히니 대강 이정도 모양새가 나오게 되었네요. 

곧 작업에 들어가니 다음주 말 정도면 완성품이 나오지 않을까.. 생각합니다. 

용량은 150리터 이상 나오는데 물을 채우고 다닐 수 있는 양은 80 ~ 100 리터정도가 아닐까 생각합니다. 

( 사실 그 이상 넣고 다니는 것도 좋지 않습니다 ) 

일단 기존에 나간 1750에 먼저 적용하고, 곧 새로 제작할 1750에도 넣을 예정이구요. 

돌핀 리닝포스트와 같이 세트로도 판매할 예정에 있습니다. 이 부분은 나중에 별도로 공지해 드리겠습니다. 

감사합니다.