트라이엄프 21 CC 판매!!

라덴입니다. 

금번 시즌에 들였던 보트들 중에 한가지 누락된 보트가 있었는데 하나가 트라이엄프 21CC 였습니다. 2004년식입니다. 

바로 이놈 이었습니다. 

지난 목요일에 칼바람을 맞으면서 하역하였습니다. 정말 죽는줄 알았습니다. ..ㅠㅠ...

원래 T TOP은 분리되어 이번 컨테이너에는 공간이 없어 싣지 못했고 다음 컨테이너에 들어올것 같습니다. 

로플렌이라는 PE계열 수지로 되어있어 가공할 만한 내구성을 보여줍니다. 

여기에 로플렌은 자체적으로 부력을 가지고 있어 내부에 폼이 없어도 불침선이 되겠습니다. 

포트 사이드입니다. 트레일러는 2축이고 오기전에 허브와 스프링을 교체하여 한동은 손댈일은 없을것 같구요.

관성 브레이크가 장착되어있습니다. 타이어는 2개정도 교체가 필요할것 같습니다. 

측면 사진입니다. T-TOP 이 같이 선적되지 못해 대단히 아쉽습니다.

전자장비로는 무전기와 ( 안테나는 TTOP과 함께.. ) 로렌스 구형 플로터어탐이 장착되어있습니다. 

엔진은 동년의 야마하 4행정 150마력이 올라와 있습니다. 퓨얼 인젝션 방식으로 상당히 경제적입니다. 

기타 유압식 잭플레이트가 장비되어있어 상황에 따라 엔진 높이를 수정할 수 있습니다. 

뒷모습 입니다. 

트레일러 등화장치는 인수하신 후 점검하셔야 합니다. 스텐 프로펠러가 장비되어있습니다. 

엔진은 보시다시피 깨끗한 상태를 유지하고 있습니다. 

이번에 배를 내리면서 확인한 부분중 안타깝게 선적되면서 스타보드쪽에 데미지가 있었습니다. 

들어가면서 볼트 등에 밀린 자국인데 주행상 지장은 없을것 같습니다. 

전반적인 상태 확인은 마쳤고 계약 후 엔진 테스트, 시운전 및 안전검사 까지 마쳐 인도해드리는 조건이며 

미선적된 T-TOP 은 3월 중으로 제치이기 때문에 부착은 간단합니다. 

 위와 같은 조건으로 제가 받았으면 하는 금액은 2700만원 입니다. 

같은 모델 타 보트 대비 거의 1000만원 가량 저렴한 수준입니다. 보트마다 차이는 있겠습니다만.. 

관심있으신 분께서는 010 3344 1131 로 연락주십시요. 

배를 보러 오실 때는  사전 연락 부탁드립니다. 

전곡항 또는 안양에 놓아둘 계획입니다. 

감사합니다.