추가로 구입했던 중고 선외기 시리즈.. ( 내가 미쳤지 ;;; )

라덴씨입니다. 

지난번 야마하 50을 구입한 이후..  제가 미쳤죠.. 

리빙스턴을 구입하시는 분들을 위해서라고는 하지만.. 너무 많은 클릭클릭을 해 버렸습니다. ㅠㅠ..

빚만 늘어가네요. 그래도 리빙스턴을 상담하실 때 중고엔진을 원하실 때 있습니다.. 라고 말씀드릴 수 는 있으니..

새 배에는 새 엔진을 다세요! 라고 말씀드리기는 하지만 대부분 중고엔진들을 찾으시고 

특히 LV14에 맞는 40마력에 파워트림이 되는 엔진은 더더욱 찾기가 난감하기 때문이지요.. 

이번엔 특히 머큐리 엔진이 많은데.. 마린랜드 관계자분들께 미안한 마음도 들구요. 

그래도 새 엔진에는 머큐리와 도하츠만 말씀드리고 있어요. 

아무튼.. 

기록은 기록이므로 적습니다. 

저는 리빙스턴 다운그레이드를 계획하고 있어서 구입한 선외기입니다. 

20마력 2004년식 신품입니다. 사놓고 못쓰셨대요. 15마력을 생각했으면 굳이 사지 않았을텐데.. 20마력이 없어서 구입한 것입니다. 

판매자분께서 참 마음씨가 좋아 감탄한 케이스입니다. 훨씬 더 높은 금액을 부른 사람이 있었음에도 끝까지 제게 팔아주셨어요. 

도착하면 꼭 연락드릴 예정입니다. 

머큐리 15마력 99인가 00인가 그렇습니다. 사실 장난입찰한게 덜컥 -_- 낙찰된 사례입니다. -_-

이 판매자는 사는곳이 위스콘신인데.. 이 지역은 바다에서 쓴 엔진이 없습니다. 여러대 구입해 본바 깨끗하고 믿을 수 있어요. 

아마도 리빙이 10과 판매될것 같습니다. 

03년식 머큐리 40 2사이클입니다. 우리나라에서 롱 전동시동 파워트림있는 엔진 찾기는 정말 하늘의 별따기입니다. 

그래서 구입했고 아마도 리빙 14에 붙여 보낼 예정입니다 . 하지만 위 엔진과 같이 역시 장난입찰한게 낙찰된 사례인데.. 

가장 최근에 낙찰받은 아이입니다. 바로 어제 ㅠㅠ...  미치겠어요.. 아직 주인은 없답니다. 

전체적으로 상태도 매우 깨끗하고 괜찮을것 같습니다. 제 관심사는 엔진의 상태이지 연식이나 가격이 아니거든요 =)

역시 위와 같은 머큐리 40마력입니다. 01인가 02인가 그럴텐데.. 연식대비 놀랄만한 상태를 유지하고 있습니다. 압축치도 120대 후반으로 

양호한 상태입니다. 이 엔진 역시 LV14를 위해 구입했고 이미 예약되었습니다. 

2011년식 머큐리 4행정 40마력 엔진입니다. 뒤도 안돌아보고.. 두말않고 구입했습니다. 원래 제가 쓰려고 했었는데.. 

원하시는 LV14  고객분께서 계신 관계로 판매로 돌려 예약시켰습니다. 

2011년식 머큐리 4행정 50마력입니다.. 스텐플롭이 들어가 있구요. 민물에서만 사용된 엔진입니다. 

비싼가격이었지만.. 국내에서 이만한 상태 찾기도 하늘의 별따기라.. 두말않고 구입했습니다. 

아직 주인은 없습니다. 

90년대 중후반 머큐리 40입니다. 이시절에는 4기통이었죠. 

연비가 좀 나쁘다고 알려져있는데 대신에 놀라울 정도로 조용하고 부드럽습니다. 

4기코이니 당연히 그럴 수 밖에요. 기름을 많이 드신다고 해도 2사이클 40마력일 뿐입니다. 

이 엔진은 오일인젝션 Fail 로 리빌트를 해야 하는 엔진입니다. 부품용으로 싸게 구입했습니다.

( 그래도 하부는 새거에요 ^^ )

이 선수는 혼다 225마력 하부 없는 엔진입니다. 사실을 헤드를 쓰려고 산건데 

역시 리빌트를 요합니다. 파트너 마린샵의 의뢰를 받아 놀라운 가격에 구입했습니다. 

정말 놀라운 가격!!!

이제 당분간 엔진구입은 안해도 될것 같아요. ㅠㅠ...

이상입니다.